O carregamento de destino refere-se ao carregamento que ocorre no final de uma viagem ou em locais onde o condutor pretende permanecer durante um período prolongado (por exemplo, hotéis, escritórios, centros comerciais, atracções turísticas). Ao contrário do “carregamento em rota” (por exemplo, carregamento rápido em autoestrada), que dá prioridade à velocidade, o carregamento de destino centra-se na “conveniência do carregamento”, utilizando o tempo em que o condutor está envolvido noutras actividades para reabastecer a energia a velocidades mais baixas (normalmente carregamento AC).

Análise numa perspetiva de ambiente de aplicação

Este modelo transforma a infraestrutura de carregamento de um conceito de “estação de serviço” numa “comodidade”, dando ênfase à experiência do utilizador e à geração de tráfego comercial.

• Hotéis e Resorts (Hotelaria):
  Este é o cenário por excelência. Os hóspedes pernoitam e os seus veículos carregam lentamente em simultâneo. Para os viajantes, a presença de carregadores tornou-se um filtro crítico na seleção do alojamento. Neste ambiente, o carregamento é uma ferramenta essencial para aumentar a satisfação do cliente (CSAT).
• Grandes superfícies comerciais e centros de entretenimento:
  Em centros comerciais ou parques temáticos, os tempos de permanência variam normalmente entre 2 e 6 horas. O carregamento no destino elimina a ansiedade da autonomia enquanto os clientes fazem compras, aumentando a fidelização dos clientes. Para os retalhistas, os carregadores não são apenas infra-estruturas, mas também ferramentas de marketing para “prender” os proprietários de VE de elevado valor líquido na sua zona comercial.