A gestão de filas de espera para carregamento de veículos eléctricos refere-se a soluções de software e hardware concebidas para resolver congestionamentos quando a procura de carregamento excede a oferta. Inclui sistemas de filas de espera virtuais (bilhética digital através da aplicação), mecanismos de penalização de taxas de inatividade e até mesmo a integração de bloqueios de estacionamento físicos, com o objetivo de otimizar o fluxo de tráfego e reduzir a ansiedade de espera dos utilizadores.

Análise numa perspetiva de ambiente de aplicação

Este sistema é aplicado principalmente em centros de carregamento públicos com elevada procura e volume de negócios.

• Paragens de descanso nas auto-estradas durante as férias:
  Durante os principais feriados, a procura de carregamento aumenta. Os sistemas de filas de espera virtuais permitem que os condutores “tirem um bilhete” através do telemóvel ao entrarem na área de descanso e esperem no seu carro ou numa sala de espera até que a aplicação os notifique de que há uma vaga. Isto elimina os conflitos provocados pelo corte de fila e mantém a ordem nas instalações.
• Postos de carregamento rápido nos centros urbanos:
  Em localizações urbanas privilegiadas, é fundamental evitar o ICEing (carros a gás a bloquear lugares) ou a ocupação de EV após o carregamento. As câmaras ou os bloqueios de estacionamento neste ambiente integram-se no sistema de filas; os bloqueios só descem para veículos com uma reserva válida. Uma vez terminado o carregamento, o sistema calcula imediatamente “taxas de inatividade” elevadas, pressionando os proprietários a retirar rapidamente os seus veículos e aumentando a rotação da estação.