O roaming de veículos eléctricos (também conhecido como interoperabilidade) permite que os condutores de veículos eléctricos utilizem um único método de identificação (por exemplo, um cartão RFID ou uma aplicação) para carregar e pagar em diferentes redes de operadores de pontos de carregamento (CPO). Elimina as barreiras entre operadores, à semelhança da forma como os utilizadores de telemóveis se ligam automaticamente às redes locais quando viajam para o estrangeiro.

Análise numa perspetiva de ambiente de aplicação

A essência do roaming é a “conetividade sem descontinuidades”, aplicada principalmente em viagens inter-regionais e em mercados abertos com vários operadores.

• Viagens de longa distância transfronteiriças/inter-estatais:
  Na Europa ou na América do Norte, os condutores que atravessam fronteiras não precisam de descarregar todas as aplicações de carregamento locais. Através de centros de roaming como o Hubject ou o Gireve, os condutores podem utilizar a sua conta de Fornecedor de Serviços de Mobilidade Eletrónica (eMSP) de origem para ativar carregadores em regiões estrangeiras. Isto é crucial para a construção de corredores contínuos de mobilidade eletrónica.
• Carregamento público urbano altamente fragmentado:
  Em cidades com uma dúzia de marcas de carregamento diferentes, a aplicação de protocolos de roaming (como o OCPI) permite que as plataformas agregadoras (como as aplicações de navegação) activem diretamente todos os carregadores parceiros. Isto simplifica drasticamente o percurso do utilizador, evitando a frustração de ter “um telemóvel cheio de aplicações de carregamento”.”