Unter Reichweitenangst versteht man die psychologische Angst und den Stress von E-Fahrern, die befürchten, dass ihre Batterieladung nicht ausreicht, um ihr Ziel zu erreichen, oder dass sie kein verfügbares Ladegerät finden werden. Obwohl sie durch verbesserte Batterietechnologien und größere Reichweiten gemildert wurde, bleibt sie die wichtigste psychologische Barriere, die Verbraucher vom Kauf eines E-Fahrzeugs abhält.

Analyse aus der Perspektive der Anwendungsumgebung

Die Reichweitenangst ist nicht konstant, sondern tritt vor allem in bestimmten Reiseumgebungen und unter bestimmten klimatischen Bedingungen auf.

• Intercity-Fernreisen:
  Dies ist das “Epizentrum” der Ängste. Wenn die Navigation anzeigt, dass die verbleibende Reichweite der Entfernung zum Ziel nahekommt, und der Status der Ladestationen auf der Strecke unbekannt ist, erreicht die Angst des Fahrers ihren Höhepunkt. Dieses Umfeld treibt die Entwicklung von Schnellladenetzen auf Autobahnen und hochpräzisen Algorithmen für die Routenplanung an.“
• Extrem kalte Klimazonen:
  In eisigen Wintern sinkt die Batterieleistung, und die Reichweite kann sich erheblich verringern. Zuvor vertraute Pendlerrouten werden unsicher. Die Angst vor dieser Situation veranlasst die Automobilhersteller zur Entwicklung von Wärmepumpensystemen und erfordert eine höhere Dichte der städtischen Ladenetze, um eine Sicherheitsmarge zu schaffen.